80-90年代的日本，是文明、先进的代名词，2017年的今天，除了日本汽车在中国依然有一定的市场号召力之外，其他手机、家电等传统优势行业已全面推出中国市场，部分轻工业品因几个便宜质量也还不错甚至反攻到了日本本土。

　　分析日本，世界上人口最稠密的国家，也可以说是世界上竞争力最大的国家，同时日本又是资源最贫瘠的国家，石油、金属矿、木材要什么没什么，更悲催的是日本还是地震频发的国家，条件稍好的家庭都设有避难所，就像厨房、厕所一样必不可少，此时我似乎理解了日本的侵略性，就好像饥荒的灾民随时可能袭击路人一样。

　　如此条件的日本，似乎只有两条路可走，一、拦路抢劫，这个已经被美国人的链子锁得紧紧的。第二条路、吃得苦中苦，比别人更努力。可以说日本也一直奋斗在这条路上，日本的吃苦、加班精神是世界闻名的，过劳死、不堪压力自杀者，司空见惯，禀赋不如其他国家，就要求你跑的更快，别人在走的时候，你要跑，别人跑的时候你要骑着摩托车，别人花钱买你雅马哈摩托车的时候，你必须造出省油的汽车，应该说日本的创新动力是最强的、压力最大的，吃不饱饭的人才能知道哪种野草最有营养，但是现在中国人、韩国人都造出了像样的汽车，可以说更你跑的一样快了！

　　是日本人懈怠了吗？我看没有，日本的老龄化就是一个佐证，不知疲倦奔跑的日本人只能勉强维持生存，没有余力去哺育下一代，一个如此有创新压力的民族都无法实现技术突破，无法比别人跑的更快，判了死刑的犯人都无法打破牢房的屋顶，更别说中国这样只是拘留15天的了，说明牢房暂时是足够坚固的，可以说，日本人已经触摸到了世界先进科技的屋顶，而且已经摸了近二十年了，始终无法掀开屋顶，中国跳一跳也将摸到天花板。

　　反观中国企业的模式，大多是技术人才国外进口，中国人依靠出卖劳力、资源来生产产品，同时逐步消化技术，最后把洋专家一脚踢开，节省大量技术经费成本，实现利润最大化。但是中国又是一个没有实际专利保护权的国家，别人可以随便COPY你的模式，理论上说，你有13亿的对手，随时准备复制你的模式，挖走你的技工，以前的可以通过资本的积累去买更高的技术，别人吃火腿肠，你造火腿肠，别人学你造火腿肠，你已经买到了造电视的说明书，别人学你造电视的时候，你已经连技术带厂房买下了沃尔沃，等到你背后大群的追赶着也都造出了汽车的时候，价格还比你低，这时候你急了，你又带着大把的钱到国外去买技术，但是师傅20年前造汽车，现在也还在造汽车，现在师傅已经没有什么可以教你的了。你只有更努力，只睡6小时，但是别人睡4小时，你只能眼睁睁看着会造汽车的人越来越多，汽车价格越来越便宜，最后关掉厂子，迷茫…