清华教授称中国养老金制度面临崩盘危险!日本老龄化危机,企业争相聘请八十岁老人做保安,日薪1000元人民币!
作者:   来源: 传送门  2017-04-28

  清华大学就业和社会保障研究中心主任杨燕绥在23日举行的2017清华养老产业高峰论坛上表示,当前养老保险制度可持续性处于差等空间,如不尽快对制度进行调整,一旦把累计结余用尽,养老保险基金将面临着崩盘的风险。
  据统计,2015年城镇职工基本养老保险个人账户累计记账额(即“空账”)达到47144亿元,而当年城镇职工养老保险基金累计结余额只有35345亿,这表明城镇职工基本养老保险制度资产和负债之间缺口会越来越大。
  清华大学就业和社会保障研究中心每年都会发布《中国老龄社会与养老保障发展指数报告》
  这项指数的负责人—清华大学就业和社会保障研究中心副主任刘广君介绍,2015年,养老金指数除了公平性稍有提高之外,效率性和可持续性都出现了明显下降。
  从养老财富的积累来看,2015年,国家基本养老保险基金支出占GDP的比例为4.13%,低于经济合作与发展组织(OECD)国家7.9%的平均水平,各类养老保险余额占GDP的比例为12.06%,低于OECD国家的平均水平82.80%。
  《中国养老金发展报告2016》显示,截止到2015年底,全国城镇职工养老保险基金累计结余已经达到了35345亿元,比2014年底增加3545亿元。
  城镇职工基本养老保险累计结余最多的省份依然是广东,其基金累计结余已经达到了6532.75亿元,江苏、浙江也分别有3163.71亿元和3070.39亿元,北京、山东、四川也各有2000多亿元。这六个省份累计结余共有19963.17亿元,占到全国累计结余的56.48%。
  现在养老保险制度的状况是,一方面基本养老保险制度还处于省级统筹阶段,资金无法在全国范围内调剂,另一方面越来越多的省份正在面临着越来越多的赤字,将不得不越来越依赖财政补贴去弥补缺口。
  热门评论:
  机关事业单位退休人员没缴养老保险,现在退休金从社保出,而且金额是企业退休人员的一倍至几倍,养老金不亏才怪。
  能不能把我交的,和公司帮我交的都还给我?我愿意写下公证书,如果我老无所依,我愿意安乐死,捐献遗体,不给祖果增添任何麻烦!
  博士高管汇注:行,那你以后不准买房不准小孩上学,不准坐飞机不准坐高铁,不能在银行做任何贷款
  广州市人大代表黄浩玲“发飙”:“报告里说提高了近60万企退人员的养老保险标准?我提点意见,现在处级公务员退休金能拿到7000-8000元/月,同是处级,企业的经理们每月自缴纳养老金1000多元,但退休时封顶也就是1700元/月。我对此想不通。”
  一个离休干部需要几个年轻人养?大家告诉我,你们整天忙整天累死累活,搞了半天自己亲爹亲妈没孝敬几天,净给那些个离休的领导供养了。
  我在上海一个月交好几千社保,我爸妈在农村一个月拿100多,这是不是农村的子女帮城里人父母养老
  我外公根本没有怎么交养老保险,如今每月近八千退休金。每月还报那么多医疗费
  博士高管汇注:啃国族,这帮老人没交过养老金,拿着成千上万的离休金,不是在啃国家吗?
  公务员、事业单位养老金向企业看齐就好!别做梦了,你没资格参与顶层设计,我们屁民就自生自灭,好吗?
  严重的劳动力不足给日本的服务和商品市场带来了始料未及的影响。在日本,工作时间较长的长途货车司机和保安等职位存在持续性短缺,企业甚至不惜通过上调薪资来招募员工。同时,人工成本的上涨也推高了物流成本,进而导致了纸巾等日用品价格的上涨。
  目前,载重10~13吨的长途货车在东京至福冈间的包车运输价格为每车16~18万日元(约合人民币9873~11107元),较一年前上涨了3~7%。长途货车司机往往是年轻人避之不及的职业。
 
  企业招工难,25年来最难!
 
  据日本厚生劳动省统计,日本的有效求人倍率(即有效职位数量与有效求职人数之比)在1月为1.43倍(季节调整值),达到了25年来的高水平。众多行业展开了激烈的人才争夺战。由于正处于求职者占优势的卖方市场,劳动时间较长的岗位普遍提高薪资招募人手。
  长时间在户外工作的保安的时薪也正在上涨。RecruitJobs的数据显示,2月的保安人员时薪较3年前提高7.1%。保安等岗位1月的有效求人倍率为7.13倍。日本的人才中介企业TMS表示,招聘竞争十分激烈,有些企业甚至“把打工年龄上限提高到80岁”。受工资上涨影响,目前东京都内施工现场保安人员的日工资约为1.6万日元(约合人民币987元),较3年前上涨了30%。
  有些企业只能通过招聘没经验的人员来填补不足。但也正因为如此,在系统工程师、编程人员等岗位上,具备丰富专业知识和工作经验、上岗后能立即发挥作用的人才显得越发珍贵。
  自2014年以来,日本人才派遣企业从客户企业收取的派遣费,以IT等劳动力不足的行业为中心相继提高。在2017年春季的谈判中,有看法认为,“有经验的人派遣费肯定会上涨”。
  三大制纸企业齐涨价
  因劳动力不足还引起了物流成本上涨,日本制纸CRECIA将5月21日起出厂的纸巾和卫生纸价格上调10%。此外,大王制纸、王子制纸妮飘也都发表了涨价声明。
  其中重要的原因是运费上涨。家庭用纸很重,又必须人工装货。与使用叉车的托盘运输相比运费贵15%左右。
  
  劳动力不足让日本看不到未来
 
  日本国立社会保障与人口问题研究所4月10日发布的“日本未来推算人口”数据再次显示出,日本正在朝着全球前所未有的老龄化国家行列迈进。
  如果不采取少子老龄化对策、社会保障制度改革以及生产效率提高政策等根本性举措,日本将无法迎来充满活力的未来。
  本相关部门此次公布了截止2065年的50年的推算结果和每年的推算结果。
  较为严重的问题是劳动人口将大幅减少。据推算,2065年日本15~64岁的生产年龄人口将比2015年减少4成。预计到2040年生产年龄人口也将比现在减少2成以上,减至5978万人。
  当前生产年龄人口正以每年超过50万人的速度减少。从推算数据来看,预计未来20年生产年龄人口将大幅减少300万人。
  目前日本的建筑、运输和护理等行业的有效求人倍率(即有效职位数量与有效求职人数之比)已经超过3倍。
  在护理行业,正在推进活用IT和引入护理机器人等举措,但是劳动力仍赶不上随着高龄化进程的加快而不断增长的需求。在运输行业,正加紧推进部分取消指定配送时间服务等业务调整,但是只要配送件数不减少的话,以目前的人手维持一定的服务水平将十分困难。
  劳动人口的减少对日本经济整体造成的冲击也很大。日本内阁府2014年的推算数据显示,日本人口在以目前的速度的减少、生产效率也得不到改善的情况下,2040年代之后日本经济将陷入负增长。相反,要想将2040年代之后的实际经济增长率维持在1.5~2%的话,必须维持1亿人口,并将生产效率提高至全球顶尖水平。
  据日本生产性本部的统计数据,2015年日本的劳动生产率(按购买力评价换算)为7万4315美元。在七大工业国(G7)之中垫底。要想追赶在G7中位居首位的美国,必须将日本的生产率提高至1.6倍。尤其必须提振生产率低下的服务行业的生产率。
  虽然快速见效的药方不多,不过有必要让女性工作、维持家庭的经济力,并加紧完善育儿环境。双职工家庭出现增加的话,日本的生产率有望提高,劳动力也很可能出现增加。
  在日本自民党内部,为了推进保育和幼儿教育的免费化,从国民和企业征收保险的“儿童保险”构想浮出水面。虽然尚不确定能否实现该构想,不过为了促进女性参加工作,有必要出台大胆的政策,让年轻人可以安心生育。
  除了女性外,让更多人参加工作的对策也不可或缺。提高退休年龄,增加老年人的就业,调整配偶者控除制度,促进主妇就业成为无法回避的课题。此外,不局限于时间和场所工作的人也有增加的余地。在人口不断减少的背景下,有必要提高每个劳动者的生产率,提高国家和企业的增长力。
  博士高管汇注:日本很多退休老人是自愿工作的,并不缺钱
 
  日本最大快递企业将时隔27年上调运费
 
  日本最大快递企业雅玛多运输4月24日决定,最早从9月份开始将快递基本运费上调5~20%。除了日本提高消费税的原因外,此次是雅玛多时隔27年首次面向普通消费者上调运费。
  雅玛多在日本快递领域占据5成市场份额,此次涨价可能诱发服务业以人手短缺为由的全面涨价。
  此次是自1990年运费平均上调8%以来,雅玛多时隔27年首次面向包括普通消费者在内的所有客户上调运费。
  此次涨价主要面向占配送量整体90%、享受大幅低于基本运费的折扣价的日本亚马逊等大客户。
 
  日本要在2030年实现物流无人化

 
 
  3月2日获悉,为了实现人工智能(AI)的产业化,日本政府制定了路线图。计划分3个阶段推进利用AI大幅提高制造业、物流、医疗和护理行业效率的构想。在因网购市场的扩大而人手短缺的快递等物流行业,将活用卡车的自动驾驶和小型无人机,“力争到2030年实现完全无人化”。 
 
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