针对打车软件风靡致老人打车难的问题，新浪天津近日发起一项关于“老人打车难如何解决”的投票，收到了不少网友的反馈。

根据投票结果来看，有一半的网友选择了从出租车方面入手。其中29.5%的网友选择了“加强出租行业的治理，整治拒载、挑活等行为”，紧随其后的是“增加出租车数量，满足市场需求，促进良性竞争”，占投票总数的21%。

另外一半网友则投票给“推出电话叫车业务，设立老年人叫车热线”和“企业完善市场行为，开展针对老年人的群体业务”，二者票数持平。

同时，天津广大网友的评论也印证了投票结果。知名网友@王彦明表示，老人打车难的问题还是需要出租车公司自身加强纪律管理更为有效。

@新华天津快讯分析到：软件导致打车难可以算是表象。打车难的问题不仅仅局限在老人，已经成为天津的一大乱象。究其根源在于天津现有的出租车数量不能满足市场的需求。而打车软件使得本就有些稀缺的资源被二次分配，供需失衡加上“此消彼长”，所以这次矛盾显现得就更有特点。

有同样观点的网友不在少数，“打车难，难在人多车少。出行是“刚需”，化解难题，还要解决车的问题。增加公交运力和密度，提倡并规范拼车出行，适当增加出租车数量(天津常住人口是北京的2/3，出租车数量约为北京一半)。另外，在推行打车软件时，也应该保留一部分出租车接受老人电话叫车服务。这就需要政府职能部门协调规划了。”

知名主持人，公益项目发起负责人@林铁并不同意用“强制”的办法解决问题。因为出租车是公共交通的补充，属半公共服务性质，所以不应强制。其次他也提到随着打车软件的补贴热度下降，使用软件的人会减少，在一定程度将缓解招手拦车的难度。

在此基础上，@林铁也谈到出租车数量不足的问题，给出了两条解决办法。1、增加出租车数量(不仅是为应对老人问题，也满足市场总体需求和加强竞争)；2、出租车公司推出电话叫车服务。这两种方式基本可以解决问题。

 

（来源：新浪网）